塑料托盤-魯達包裝(誠信商家)-二手塑料托盤 ：

　物流成本偏高一直是制約行業(yè)發(fā)展的一大痛點，關(guān)鍵癥結(jié)在于物流標準不統(tǒng)一，導致流通各環(huán)節(jié)過多。近年來，山東以標準化托盤為切入點，在推進標準托盤循環(huán)共用、推廣周轉(zhuǎn)箱一貫化作業(yè)、探索“數(shù)碼托盤”開放共享模式、強化物流設施設備標準化建設等方面，多措并舉，強力推動，企業(yè)降本增效效果顯著。

　　托盤是物流作業(yè)的單元化工具，被譽為“活動的地面”“移動的貨臺”，在物流供應鏈中具有“牽一發(fā)而動全身”的作用。

　　推廣“托盤+周轉(zhuǎn)箱”模式

　　今年1月，10部門發(fā)布《關(guān)于推廣標準托盤發(fā)展單元化物流的意見》，從標準托盤推廣應用切入，促進包裝箱、周轉(zhuǎn)箱(筐)、貨運車廂、集裝箱等物流載具標準銜接，提升物流上下游設施設備和服務標準化水平。以托盤、周轉(zhuǎn)箱(筐)為集裝單元、作業(yè)單元、計量單元和數(shù)據(jù)單元，發(fā)展單元化物流，推進物流鏈各環(huán)節(jié)運作，各主體信息順暢交換。

　　山東積極推廣應用“托盤+周轉(zhuǎn)箱”模式，鼓勵商業(yè)零售業(yè)以托盤或周轉(zhuǎn)箱為單元訂貨、收發(fā)貨，推動供應鏈全程“不倒盤、不到箱”。實現(xiàn)了貨物標準化、單元化配載，節(jié)省了收發(fā)貨時間，有效提高了貨物流通效率。

　　推進物流標準化

　　據(jù)山東省商務廳相關(guān)負責人介紹，自2014年以來開展了相關(guān)試點工作，山東省先后有20多家企業(yè)被確定為物流標準化重點推進企業(yè);2016年，山東淄博、德州、臨沂3市被確定為第三批物流標準化試點城市;2017年，塑料托盤價格，山東濟南、青島又被確定為供應鏈體系建設試點城市。

　　山東各試點城市高度重視物流標準化工作。淄博市商務局相關(guān)負責人介紹，淄博企業(yè)標準化托盤使用量由試點前的5萬片增加到21萬片，周轉(zhuǎn)筐由10萬個增加到27萬個。企業(yè)貨物裝卸效率、貨物交接效率平均提高了2倍以上，貨物破損率下降了30%，企業(yè)物流成本降低了30%。同時，通過托盤租賃，減少了物流器具積壓，減少了社會資源浪費。

　　據(jù)山東省商貿(mào)物流標準化技術(shù)會統(tǒng)計，截至2017年年底，山東試點城市托盤標準化率平均達到44%，比試點前提高14個百分點;帶板運輸率由試點前的平均2%提高到9.98%，增長近4倍;試點企業(yè)物流成本占營業(yè)收入比重為27%，比試點前下降10個百分點;裝卸搬運成本由試點前的平均49.4元/噸下降至33.9元/噸，塑料托盤重量，下降31.4%;貨損率由試點前的平均0.8%下降到0.44%，二手塑料托盤，降低45%。

　　此外，山東整合資源、凝聚合力，加快推進物流標準化工作，2017年12月，山東成立了省托盤(周轉(zhuǎn)箱)循環(huán)共用聯(lián)盟，以建立完善以信息平臺為支撐、認證機構(gòu)為保障、托盤生產(chǎn)、服務、使用企業(yè)共同參與的全省開放式標準托盤循環(huán)共用體系，解決標準托盤租賃還、取不便的難題。

塑料托盤價值鏈的出現(xiàn)是將價值鏈的思想運用到塑料托盤的領域，指的是在企業(yè)塑料托盤過程中產(chǎn)生的價值之間的關(guān)系，由一系列上下游相關(guān)利益方組成的，塑料托盤，通過內(nèi)在的價值利益關(guān)系并依次順序相互連接形成的網(wǎng)絡。而現(xiàn)行塑料托盤價值鏈則分為與塑料托盤調(diào)配運輸及其相關(guān)服務的基本價值活動和使活動順利進行的輔助活動，其中前者的基本價值活動包括生產(chǎn)要素投入、實物轉(zhuǎn)移流動、營銷活動和服務過程，后者輔助活動包括塑料托盤活動的前期保障和支持性活動。

在全球價值鏈的影響下，塑料托盤產(chǎn)業(yè)也將面臨兩大趨勢：塑料托盤需求的增加。

由于產(chǎn)業(yè)分工的明確和塑料周轉(zhuǎn)箱廠家運營結(jié)構(gòu)的優(yōu)化使得塑料托盤作為大多數(shù)企業(yè)的非核心業(yè)務而外包給塑料托盤運營商，這會極大的推動第三方塑料托盤服務提供商的市場需求。二是塑料托盤服務的標準更高。這意味著塑料托盤物流服務需求方與塑料托盤物流服務提供者放棄實際交流，塑料托盤物流服務提供者也無法準確把握服務的真實需求。組建塑料托盤物流，上游企業(yè)到塑料托盤物流挑選自己需要的塑料托盤物流服務產(chǎn)品。

塑料托盤是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)貨物的媒介物，一種載貨平臺，而且是活動的平臺，或者說是可移動的地面。

即使放在地面上失去靈活性的貨物，一經(jīng)裝上托盤便立即獲得了活動性，成為靈活的流動貨物，因為裝在托盤上的貨物，在任何時候都處于可以轉(zhuǎn)入運動的準備狀態(tài)中。這種以托盤為基本工具組成的動態(tài)裝卸方法，就叫做托盤作業(yè)。

托盤作業(yè)不僅可以顯著提高裝卸效果，它的實行，使倉庫建筑的形式、船舶的構(gòu)造、鐵路和其他運輸方式的裝卸設施以及管理組織都發(fā)生變化。在貨物包裝方面，促進了包裝規(guī)格化和模塊化，甚至對裝卸以外的一般生產(chǎn)活動方式也都會有顯著的影響。隨著生產(chǎn)設備越來越精密，自動化程度越來越高。